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“人力治超”转向“科技治超”第一步_国内频道_东方资
发布日期:2020-05-20 17:05   来源:未知   阅读:

漳浦县作为国道324线、228线的必经之地,每天都有大量的货物运输是通过公路运输实现的。按照国际公认的轴载换算方法,1次超限100%的货车对公路路面的破坏,相当于16次标准轴载产生的破坏;70%的道路安全事故是由车辆超限引发,50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限有着直接的关系。

为扎实贯彻执行公路治超联合执法的相关规定,坚决将各项措施落到实处,严查严管货车超限超载行为,漳浦路产安全股应漳浦县交通执法大队邀请,与交警大队一起对国道324线、228线沿线拟设置车辆路面动态检测技术监控的重点路段、拟设置超限超载卸载点等进行“点对点”实地考察。

因此,适宜的点位选取至关重要。本次点位选择要求需满足路面状况良好、安装技术监控路面平直(大于等于300米)、行车视线良好,具备用电、网络接入条件。此外根据漳浦实际地形,点位选择要注意选择土地性质,避开耕田保护区。通过实地考察,初步拟定安装技术监控点位位于赤湖镇月屿村(G2285300K+700),官浔镇溪坂村(G324线334K+000)一带。接下来将进一步核实后上报。

车辆路面动态检测技术监控是指在不影响车辆正常行驶的情况下,完成对货运车辆的称重检测、实时采集和上传数据,实现对货车违法超限超载行为的全时段监控与自动化取证,为公路治超非现场执法提供证据。该技术主要由动态自动称重、抓拍及视频监控、信息发布、数据处理及相关配套设置组成。